预计下半年中国经济不同行业表现呈结构性差异

来源:中国新闻网

报告预计,今年下半年中国经济不同行业的经济表现将呈结构性差异。

  报告认为,下半年不同行业的增长表现将呈现较大差异,批发零售、运输、餐饮住宿、租赁及商业服务等若干行业受影响较为严重,复苏相对缓慢。但与此同时,其他行业的增速有望达到甚至超越6%。

  报告进一步称,新冠疫情改变了消费者偏好及商业模式,而经济仍在适应这些调整。各地保持社交距离的措施已为酒店、休闲娱乐等需要密切人员接触的服务行业带来严重冲击,却提速了电子商务和数字经济的发展。在长途旅行减少的同时,短途出行有所增加,继而推升了对汽车的需求。汽车和智能手机有助于减少不必要的社交互动,有关这两项的支出很可能增加。汽车换代周期的到来及5G网络的普及也将进一步助推下半年的需求增长。

  报告还指出,生产者价格指数将得到政府财政刺激及全球需求增加的支撑,而疫情对就业市场产生非对称性冲击,减少了就业机会,尤其是对专业技能要求较低的就业岗位。受此影响,消费价格通胀或将继续维持在低位。(完)

截至5月“上线”医院超1000家 2020年互联网医院行业快速发展

今年以来,新冠肺炎持续影响着社会生活、经济,对医疗行业的发展带来不少改变。医疗行业加速形成新业态,在线问诊、智慧药房、远程会诊等领域得到发展,互联网医院快速增长。据统计数据显示,截至5月,“上线”的医院较疫情前增加至1000家以上,其中省级平台数量达到10个。

作为医疗服务领域的新形态,“互联网+医疗”在挂号结算、远程诊疗、咨询服务等方面进行了不少探索。2018年,国务院办公厅印发《关于促进“互联网+医疗健康”发展的意见》,提出允许医疗机构开展部分常见病、慢性病复诊等互联网医疗服务,为互联网医院明确了发展方向。

“互联网+”作为创新2.0下的互联网发展新形态、新业态,不仅推动了互联网形态的演进,也深刻地影响了社会产业的发展。随着互联网与医疗的进一步融合发展,将会提高医疗机构效率,给患者更多的主动权,突破传统医疗服务的短板,一定程度上缓解我国现有医疗资源供求不平衡的状况。数据显示,2019年我国互联网医疗市场规模超过680亿元。随着应用不断加深,2020年有望超过980亿元。

数据来源:中商产业研究院《2020年中国互联网医院行业市场前景及投资机会研究报告》

数量方面,2019年互联网医院建设得到发展,数量明显增长。根据国家卫健委发布的《关于促进“互联网+医疗健康”发展情况的报告》显示,截至5月8日,全国有158家互联网医院。在以“5G时代智慧医疗”为主题的2019北京国际远程医学高峰论坛上,据国家卫健委统计信息中心主任张学高介绍,目前我国互联网+医疗健康政策体系已基本建立,到10月份全国已有269家互联网医院,短短五个月增加了111家。此外,据预测,2020年全国互联网医院数量有望突破350家。

另外,从互联网医院的建设主体来看,既有实体医院,也有互联网医疗服务平台、制药厂商、医疗器械公司等企业布局。目前,以医院为建设主体的互联网医院相对较少,将迎来利好发展的阶段。据统计,在现有的互联网医院中,以互联网医疗服务平台为建设主体的互联网医院占比最大,接近50%,代表性的企业包括微医、平安好医生、春雨医生、阿里健康等。

来源:中商产业研究院《2020年中国互联网医院行业市场前景及投资机会研究报告》

2020年,我国互联网医院的数量有望迎来明显增长。2018年,国家相继发布了互联网医疗的纲领性文件以及互联网医院、远程医疗、互联网诊疗活动三个领域的配套文件,我国互联网医院的发展方向逐渐明晰。2019年,我国互联网医院数量约为300家左右。2020年,这个数字有望出现明显增长,多地规划布局建设互联网医院。

此外,随着5G通信技术的加速商用,依托5G技术互联网医院可以充分利用有限的医疗资源、人力资源、设备资源等,在疾病诊断、治疗、监护等方面实现远程医疗场景。5G+互联网医院可以突破原有的地域限制,平衡医疗资源,提升效率,节省医院运营成本。随着2020年5G建设工作的开展,将更好的推动互联网医院落地,实现更多应用场景。

60年间,人类火星探测都经历了哪些历程?

关于火星更多的秘密,还需要很长时间去探索呦!

  从1960年10月10日前苏联向火星发射史上首枚探测器到现在的六十年间,人类从未停止过探索火星的步伐。无论是中国、美国,抑或是其他国家,都争先恐后地想在火星探测领域占据一席之地。

  火星(图源:pixabay)

  不过,火星可不是那么容易就揭露面纱的。迄今为止,我们还只能窥探到它的一小部分,而关于火星更多的秘密,还需要很长时间去探索呦!

  接下来就让我们一起走近这位“邻居”吧!

  火星,你了解多少

  经过多年的观察研究,我们了解到这位“邻居”是太阳系由内往外数的第四颗行星,属于类地行星。

  它的直径为地球的一半,自转轴倾角、自转周期与地球相近,公转一周则花两倍时间。

  火星的橘红色外表是因为地表的赤铁矿。它基本上是沙漠行星,地表沙丘、砾石遍布,没有稳定的液态水体。大气中以二氧化碳为主,因此既稀薄又寒冷,沙尘悬浮其中,每年常有沙尘暴发生。

  火星的两极有着水冰与干冰组成的极冠,会随着季节消长。

  火星北极极冠照片,图源:美国航空航天局(NASA)

  除此之外,火星与地球在时间上有许多相似之处。

  比如地球上的一天是23小时56分,火星是24小时37分,有几乎相同的昼夜;地球的轨道面和赤道面的夹角是23度27分,火星是25度11分,它们有几乎相同的季节变化。

  但是由于火星的公转周期长于地球,大约有687天,这也就是说如果我们在火星上居住,一年可能就不是365天,而是687天了哦!

  即使火星和地球有很多的相似之处,但也并不代表火星就一定适宜人类居住,具体能否居住还要进行进一步的探索。

  火星想象图(图源:pixabay)

  人类为了探索火星,都做出了哪些努力?

  无论是掠过火星的太空船、绕火星运行的人造卫星、登陆火星表面的着陆器、在火星表面行驶的漫游车,还是未来或将出现的载人火星飞船,都是火星探测器。

  1960 年 10 月 10 日前苏联向火星发射史上首枚探测器,但这枚探测器连火星环绕轨道都没有到达,就壮烈牺牲了。两年后,苏联再一次发射火星探测器,并给它命名为“火星Ⅰ号”。

  “火星Ⅰ号”成功进入前往火星的轨道,但在飞离地球1亿公里时与地面失去联系,从此下落不明。

  不过这次相对于两年前来说已经是一个很大的进步了,因此这次探测也被看作是火星探测的开端。

  而后,苏联的“火星”系列连连失败,与地球失去联系,直到“火星五号”才入轨,但是工作时间也很短。

  1996年底,美国宇航局“火星全球探测器”、“火星探路者”的发射,标志着国际上一个新的火星探测时代的开始。

  其中“火星全球探测器”成为了火星的卫星,对火星大气层和火星地貌进行了长期探测;而“火星探路者”号探测器则用微型火星车对着陆点进行了1个月的实地考察并发回了许多幅火星地表景观照片。

  科学家根据发回的图片信息判定,火星曾经是一个温暖而潮湿的星球。

  2002年,美国“奥德赛”火星探测器发现在接近火星表面的地方存在大量氢气—-这正是存在地下水冰的证据。

  同年3月5日,俄罗斯科学家宣布,“奥德赛”上携带的中子探测器发现在火星南极下面藏有1000万平方公里的冰面;此外在火星奥林匹斯山的山坡上也发现了大量水冰。

  2008年5月美国“凤凰”号探测器在火星北极着陆。探测器考察两月后,科学家确认“凤凰”号在加热火星土壤样本时发现水蒸气,为火星有水找到证据。

  9月29日,美国宇航局宣布,“凤凰”号火星探测器又有重大发现:火星上也下雪。遗憾的是,11月10日,美国航天局宣布,“凤凰”号火星探测器与地球失去联系,它持续5个多月的火星探测就此终结。

  2012年8月6日,“好奇”号火星车在火星表面着陆,它着重于探索火星过去或现在是否存在适宜生命存在的环境。这是人类迄今在其他星球登陆的最精密移动科学实验室。

  2018年9月,美国航天局在其网站上发布了“好奇”号火星车发回的“自拍照”。照片记录了火星上沙尘漫天、冷酷无比的景象。

  除此之外,印度、日本也曾向火星发射过探测器,不过并没有什么大的科技进展。

  今年7月20日凌晨,在日本种子岛航天中心,阿联酋希望号火星探测器搭载日本 H-2A 火箭 42 号机发射升空。

  阿联酋“希望”号火星探测器并不会登陆火星表面,它将沿着轨道巡航,用1个火星年的时间(约687天)观测火星的地质地貌和气象状况。主要包括每日和季节性的气象变化、包括沙尘暴在内的低层大气天气事件、以及不同地区的天气变化情况。

  由于地球与火星各自的公转周期不同,两颗星球距离最远时可达4亿公里,最近时相隔5000万公里左右。地球和火星每两年会处于一个适合展开太空任务的理想位置,也就是窗口期。

  在窗口期内,火星到地球的直线距离最短,探测火星所需时间更短、所携燃料更少、成本更加低廉,因此是火星探测的最佳时期。

  今年就是一个窗口期,而下一次窗口期是2022年。

  除了阿联酋,此次窗口期还有两位“选手”,它们分别是中国的“天问一号”和美国的“毅力”号。

  “天问一号”发射现场,图片来源新华社/ Shutterstock

  已经发射的我国“天问一号”,将一次性实现绕轨飞行、软着陆、巡视三个步骤,它将成为全世界首个在一次探测任务中完成三个目标的火星探测任务。

  这对于从未探测过火星的中国来说,可谓是一次很大胆的尝试。

  而将于7月30日发射的美国“毅力”号,则是在美国发射了数十颗探测器后的最新动作,“毅力”号将创新地携带旋翼无人机登上火星。

  作为火星探索竞赛中的领先者,美国也对“毅力”号寄予厚望,希望能寻找到火星上古代生命的证据。

  除了以上这些,其实还有许许多多的火星探测器被发射。它们或成功,或失败,但无论是正在运行,还是已经牺牲,它们都是人类火星探测历程上浓厚的一笔,也将给人类的宇宙探测史带来宝贵的经验。

  最后,让我们一起畅想一下,如果有一天我们移居到火星上,那会是怎样的一番场景呢?

来源:蝌蚪五线谱

IPRdaily发布全球区块链专利榜单:阿里第一,腾讯第二

知识产权第三方机构IPRdaily联合incoPat创新指数研究中心发布《2020上半年全球企业区块链发明专利排行榜》显示,阿里巴巴(支付宝)以1457件专利数位列第一,腾讯位列第二,浪潮位列第三。

据了解,阿里巴巴的区块链专利主要来自蚂蚁集团的区块链团队。蚂蚁链今年上半年的区块链专利申请数已经接近去年全年。IPRdaily数据显示,2019年,阿里巴巴(支付宝)以1505件专利位列第一。

支付宝方面表示,截至5月14日,支付宝已经在全球斩获212件区块链授权专利,其中有126件是在中国境外的国家、地区获得,境外授权比例超过59%。

另外,据IPRdaily报告指出,入榜前100名企业中,接近一半是中国企业,占比46%,其次为美国占比25%。(完)

直播间下单用户中注册5年以上用户占比超6成

携程发布“BOSS直播”大数据报告。报告显示,在携程直播间的下单用户中注册5年以上的用户占比超过60.9%,68.9%的下单用户为携程“黄金”及以上等级的用户。

截至目前,携程直播间的累计观看人数超过6000万,对于观看携程的用户画像,《报告》也给出了清晰的描述。从年龄分布来看,70、80、90后用户占比约为95%,主力购买用户为经济实力强劲的80后,占比达58.4%。

从区域分布来看,江浙沪的用户采购范围从全国一直延伸到日、韩和东南亚国家。珠三角的用户更喜欢采购本省的酒店,京津冀的用户则更青睐购买周边的高星酒店。

在消费偏好上,男性用户更注重美食,女性用户则更看重环境设施

免税概念太火爆,企查查数据上半年注册量涨1377.5%

自从海南离岛免税新政公布后,不但A股市场免税概念股一路狂涨,而且相关企业注册量也呈现十倍级的增长。企查查数据显示,目前我国与免税相关的企业共有8623家,其中上半年新增企业达到3871家,同比大涨1377.5%。背靠政策优势的海南省相关企业数量达到4264家,占据全国总量的49.4%,排名2-4名的分别是广东、福建、江苏等东南沿海省份。
海南省占比高达49.4%,41%企业成立于一年内
说到今年A股最火的热门概念,免税概念绝对榜上有名。数据显示,免税店概念股目前有15只,包括王府井、中国中免、凯撒旅业、众信旅游等,涉及百货上市公司和旅游上市公司等。尤其在海南离岛免税政策7月1日起开始正式实施后,免税店概念本月以来持续火爆。有数据统计,今年以来,免税店概念指数已累计上涨61.24%。

随着当下国家政策逐渐放开,以中国中免为首的国内知名免税企业,进出境免税业务的市场迎来爆发。企查查数据显示,目前我国在业、存续的免税企业一共有 8623家。从地域分布来看,背靠政策优势的海南省拥有最多的免税企业,共4264家,占比高达49.4%,其次是广东省、福建省、江苏省等东南沿海省份。

显然,正是由于免税政策的实施催生了一大批相关企业的注册成立。从相关企业的成立时间来看,有4728家企业的成立时间在1年之内,占到总量的41%。同时,成立超过十年的企业也有3072家,占比27%。
2019年注册量同比增长31%,今年二季度同比上涨1377.5%

从近十年的免税行业方展状况来看,过去十年,相关企业年注册量呈波动增长趋势。2019年注册量为672家,同比增长31%。

今年上半年,行业迎来前所未有的爆发式增长。企查查数据显示,上半年相关企业注册量达到3871家,同比上涨了1377.5%。其中二季度的数据为2656家,比2015-2019五年的注册量总和还要多。

从注册资本来看,企查查数据显示,我国免税相关企业注册资本在100万以内的数量最多,共5922家,占到总量的69%。注册资本在500万以上的企业数量最少,共1159家,占比13%。
免税政策红利下,一方面企业间的进出境免税业务的市场争夺会越来越激烈,另一方面国外免税巨头开始觊觎国内免税市场,国内免税企业也将会面临国外企业的竞争。不过,对于消费者来说,如今海南免税时代全面来临,第二个香港你来不来?

“国家队”5万亿参战产业互联网

2018年7月,有人预测,某个群体2020年电商交易额将突破5万亿元。2年过去了,实际情况可能比5万亿还要多一些。但是,这个群体并没有太引起业界的注意。因为,他们是央企电商。确实,央国企电商自成体系,市场化程度不高,以内部采购或自营销售为主,先天与热闹的风险投资、电商卖家、网红直播关系不大。

意料之外,产业互联网来了

“相当一部分产业互联网创业必须跟央国企打交道”亿邦智库一位资深分析师坦言,“石化、塑料、钢铁、水泥、MRO工业品、机械装备等等,不是从央国企电商拿货就是给央企电商供货。可以想象,年线上交易额已经超过5万亿的市场,无论放在产业互联网创业平台的上游还是下游,都是核动力级航母的产业推拉力。”

多层次的合作已经在进行当中,比如:

截止2020年3月,产业互联网平台“震坤行”已成功对接央企多达22家,提供MRO工业品数字化供应链,服务央企电商化采购;

2020年4月21日,中国建筑集团云筑网与京东企业业务达成战略合作,京东企业业务将为云筑网提供办公用品、工业品相关品类,超5万个商品数字化信息将与云筑网打通;

钢银电商、兰格钢铁等产业互联平台把央国企业的订单作为风控保障标准,重点面向此类订单提供供应链金融服务;

早在2019年8月,国务院国资委党委书记、主任郝鹏在国资委会见腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾时就表示,鼓励支持中央企业与腾讯公司等互联网企业加强务实合作;

即便在金融领域,四大国有银行中也已经有3家和腾讯云有合作。

央企电商,也有人出圈

“不出圈,央企电商就是个内部采购信息化部门。”一位业界资深人士笑称,“交易额再大,也跑不出独立的商业模式,没什么资本价值。”话虽刺耳,但确是实情。

若仅限于电商采购服务,互联网和数字技术的价值贡献度只能在阳光采购环节发挥作用,从央企电商公司角度来说,客户集中度过高,不符合资本市场的限制要求。

好奇心驱使着人类总想去山那边看看,也许人类就是这样从非洲走向了世界。一些央国企电商平台开始升级为外部开放平台,甚至是有上下游数字化纵深服务能力的产业互联网平台。

以攀钢旗下积微物联工业互联网平台为例,它汇聚上游钢铁供应-生产(含设备、能源、厂内物流)-出厂运输-仓储-加工-配送-下游客户-废旧物资循环利用等相关环节的数据,建设支撑智能采集和业务协同的工业互联网平台。

积微物联2019年营业收入近200亿元,净利润超过2亿元,且母公司攀钢业务占比较小。其上下游企业通过使用积微物联工业互联网平台,每月节约人力成本达25%以上。

中建集团下属的综合型电商平台云筑网,已经走出电商采购功能局限,目前有五大业务板块:云筑集采、云筑优选、云筑劳务、云筑金服、云筑智联。

云筑网平台累计入驻供应商48万家、招标项目4.6万个、招标完成数量49万条,截止2019年12月累计交易额超3万亿,其中,物资类履约金额为1.6万亿,分包类履约金额为1.3万亿。

云筑优选APP为建筑行业提供了一站式的采购服务平台,工作人员可以查询丰富多样的商品详情和价格,下单之后还可以一键查询订单状态。2020年1-5月,云筑优选客户数量同比增长222%,销售额14.9亿元,同比增长430%。

中石化旗下的易派客也是成功转型的例子。易派客前身是中国石化电子化采购系统,2016年4月18日正式投入商业运营,发展为集采购、销售功能于一体的电商平台。

“易派客模式的核心是基于供应链数字化的产业服务,包括采购、销售和金融等综合服务。”亿邦智库分析人士说:“他们自己总结为SC2B(Supply Chain to Business),纵向贯通产业链、横向融通供应链、金融助通资金链、多向打通服务链、嫁接连通制造链、合作互通贸易链的‘六通’特色商业运营模式。”

截至2019年底,易派客累计上线商品620万种、上架单品6363万个、注册企业累计6.9万家,注册用户累计20.5万个,交易金额累计9619亿元,其中2019年平台交易金额4784亿元,同比2018年增长67%,较2016年增长了11倍。易派客外部市场服务规模2890亿元,同比增长113%;在线支付1802亿元,同比增长67%。

资本市场,有没有产业互联网“国家队”

以独立商业模式,形成产业互联网公司,走向资本市场,已经被这批产业互联网“国家队”提上日程。

2020年6月,欧冶云商董事长赵昌旭强调:“下一步,公司将以推进IPO上市为契机,深化体制机制创新,打造公众化的产业互联网公司。”

欧冶云商分别于2017年和2019年完成了两轮股权开放,引入了品牌钢厂、物流公司、国际综合商社、国有资本投资基金等14家战略和财务投资者,宝武系股比降至60%左右,并成为国务院国资委首批10家员工持股试点企业之一,是多种所有制资本共存的混合所有制企业。

欧冶云商成立于2015年2月,由宝钢股份及原宝钢集团(现为中国宝武钢铁集团有限公司)共同发起,整合中国宝武原有电商资源,形成新的钢铁生态服务平台。在大宗商品领域,欧冶云商的服务体系已经覆盖电商、供应链金融、仓储运输加工、工业品采购、循环物资交易、跨境电商、供应链服务、数据服务、技术服务等多个环节。

2019年欧冶云商GMV交易量2.3亿吨,同比增长95%,其中变现量达1.15亿吨,同比增长160%。要知道,2019年中国钢铁产量9.96亿吨,在全球占比高达54%左右。

在北京,一家央企电商估值已经超过300亿元。

《国资报告》杂志数据显示,2019年,国网电商实现交易规模1万亿元,营收200亿元,净利润6亿元,估值已超过300亿元,国有资产保值增值率达15倍以上。

国网电商是国家电网有限公司的全资子公司,成立于2016年1月,2018年7月,国家电网成立国网雄安金融科技集团有限公司,与国网电商按照“两块牌子、一套人马”运作。

国网电商主要业务包括电商和金融科技两大领域,包括电e宝、国网商城、金融科技、光伏云网、国网商旅、跨境电商、综合能源、大数据征信平台、国网双创9个业务板块。

2019年1月,在国家电网公司支持下,国网电商通过一系列资本运作后,持有远光软件10.63%股份,成为第一大股东。2019年11月,国网电商正式成为远光软件控股股东,通过控股远光软件,国网电商在央企电商、产业互联网等领域形成了更为广泛的行业影响力。

航母入海,激荡20万亿市值

值得一提的是,产业互联网呈现协同发展的趋势,央企电商早已开始“抱团取暖”。

2017年7月,国家电网、中航工业、兵器工业等14家中央企业的电商平台共同发起成立了中央企业电子商务联盟。据悉,截至2020年7月初,央企电商联盟成员单位已从当时的14家企业发展到307家(含60家中央企业及216家地方国有企业),覆盖能源、通信、制造、军工、交通、建筑、物流等战略性行业。

中央企业电子商务联盟理事长、国网电子商务有限公司董事长杨东伟曾在2018年预测,“到2020年,联盟成员单位电商平台的年度交易额可达5万亿元。”现在看来,年交易额5万亿的目标应该是已经提前实现了。

就像黄奇帆所说,产业互联网能产生20万亿元上市公司市值,这一片蓝海才刚刚开始。“仅在航空、电力、医疗保健、铁路、油气这五个领域,如果引入数字化支持,假设只提高1%的效益,平均每年就可以产生200亿美元,在15年中,预计可节约近3000亿美元。如果数字化转型能够拓展10%的产业价值空间,每年就可以多创造2000亿美元以上的价值。”

在国民经济的关键领域,央企发挥着重要作用。那么2000亿美元的数字化转型价值中,央企电商能够拿下多少份额,又有多少是央国企电商强力驱动的呢?这个数字或许非常可观。

疫情让中国自行车在法国热卖

从巴黎到外省,自行车(在法国)当下属于热销产品。避免挤地铁、减少感染风险、城市增开专用自行车道、买自行车有国家补贴等原因,让越来越多法国人选择这个传统代步工具。这令遥远的中国自行车企业获得了实惠。

在浙江一家自行车生产厂内,三条生产线每天能出产4000辆,它们被销往世界各地。唐先生经营的这家企业,自2月份以来,订单数量翻番。该企业目前有600多名员工,还特别招聘新人以满足不断增长的需求。唐说疫情暴发后,大家开始担心会引发减产甚至裁员,没想到如今生意反而“出奇的好”,“这真令人开心”。该企业员工现在一周工作6天,每天8小时,月薪在400欧元至600欧元之间。一名正在忙碌的女工说:“我很高兴自行车生意这么好,现在不但不用发愁饭碗问题,而且收入很稳定充足。”

中国“称霸”世界自行车市场的地位绝对无可撼动。眼下,全球超过90%的自行车配件、50%的成品都产自中国。唐先生展示的一款自行车设计动感十足,今年已售出3万多辆。从整个中国看,自行车产业的发展可用“爆炸式”来形容。从2020年初到现在,中国新增自行车相关企业达5万余家,同比增长41.08%。从中国出口到法国的自行车数量则增长6倍。(潘亮译)

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来源:环球网

197款5G终端拿到入网许可 5G手机今年出货量8623万部

 国务院新闻办公室于2020年7月23日(星期四)上午10时举行新闻发布会,请工业和信息化部副部长辛国斌,运行监测协调局局长、新闻发言人黄利斌,信息通信发展司司长、新闻发言人闻库介绍2020年上半年工业通信业发展情况,并答记者问。

  海报新闻记者:

  5G发牌已经一周年,请问这一年来我国5G发展的表现如何?未来还将采取哪些措施进一步发挥5G对经济高质量发展的支撑作用?谢谢。

  闻库:

  谢谢记者对5G的关心、关注和关爱。工业和信息化部作为通信行业主管部门,今年以来,做了很多推动工作,特别是在研发与应用、网络建设、发展这些方面都做了大量的工作,有几个数给大家报一下。

  一是网络建设方面。近期,每一周平均新开通的基站都超过1.5万个,到6月底,3家企业在全国已建设开通的5G基站超过了40万个。

  二是终端。有网但没有手机,这张网是空转的,所以终端也是非常重要的。目前,刚刚拿到的数,我们有197款5G终端拿到了入网许可,5G手机今年的出货量也非常好,已经有8623万部出货了。另外,在用户发展方面,运营企业很多报的是5G套餐数,我想我们报一个更为有说服力的数,因为真正大家手里捏着5G手机的,不管你用套餐还是不用套餐,连到网上的终端数截止到6月底有6600万部,而且随着老百姓手机的更新换代,这个数据还在逐月攀升。整个来说,5G在稳投资、促消费、助升级、培植经济发展新动能等方面的潜力,会随着这些数据的不断增长进一步显现。当然,刚才说的这个数是比较乐观的,但是我们也清醒地看到,中国当前5G的发展仍然是处于商用的初期,真正发挥5G对经济高质量发展支撑作用,还需要进一步强化政策保障,要调动和激发各类市场主体的能动性,推动形成建设好、发展好、应用好5G良好生态。接下来我们有五件事情需要抓紧做的:

  一是促进网络建设质效并重,推动基础电信企业还要加大力度、抢抓工期,以支持独立组网(SA)模式为目标,加快构建覆盖全国、技术先进、品质优良的高质量的5G网络,持续支持中国电信中国联通通过共建共享,率先建成一个200兆大带宽的非常有竞争力的5G网络。因为200兆网络对老百姓来说可能不太知道,但是在世界上这是一个最最先进的网络,而且我们率先在尝试,中国电信和中国联通联合建。支持进一步促进基础电信企业优势资源的整合,加快推进主要城市的网络建设,并向有条件的重点的县、镇乃至一些农村来逐步延伸5G覆盖。

  二是注重市场活力充分释放。抓住5G在网络教育、在线医疗、远程办公等方面的发展机遇,进一步丰富5G的应用场景,促进品类丰富、高性价比的5G终端进入市场。在这儿,大家可能看到广告上有很多好几千块钱的高端手机,但实际上随着大量的手机的入市,也有一千来块钱的中低端5G手机入市了。所以,这些手机可以更好地满足广大人民群众差异化的生活需要,以此带动信息消费的快速增长。

三是实现5G和其他行业的同频共振。要充分调动各行各业应用5G的积极性,促进通信与相关行业双向开放与合作,研究梳理5G应用在推广当中到底有什么样的制约因素,这些制约因素到底对网络有什么样的需求,要进一步明确这些应用的需求,明确技术方案,探索新的商业模式,切实打通5G和其他行业的应用通道。联合产业开展5G行业虚拟专网的研究与试验,这个意思就是说,不仅仅是我们的网络,全世界的网络在4G、3G、2G之前,大多数都是面对手机等个人消费。从5G开始,5G是三个场景,最主要的一点除了满足老百姓的手机的EMBB大带宽的需求,更主要的一点,它对社会、对生产有价值的就是在生产上要用5G。在生产上用5G,整个网络要形成一个由原来2C的网络也就是对个人客户的网络,转向同时承担对客户的网络,包括对企业的网络,对企业各种应用要有一些量身订制或者私人定制的网络,联合产业化开展虚拟专网研究与试验,满足行业数据的一些需求。比如一些工厂的数据不希望走到大网里再回到工厂,他希望从基站的数据拿下来直接存到本地的一些数据库里,还希望对企业生产流程、控制需要有一些操作,这些都对我们的网络提出了新的要求,我们就要满足行业的个性化的需求,为工业企业实现5G网络的私人定制。

  四是发挥地方支持政策的助推作用。充分释放地方各级政府的政策红利,鼓励各级政府因地施策,充分用好5G的供电、建设、应用、资金等方面政策的“工具箱”,结合各地的产业优势和数字化转型的需求,将5G发展迅速转化为支持经济高质量发展的关键动力。

  五是要强化国际合作和互助共赢,继续加大国际的合作力度,广泛深入开展5G技术、产业、应用等方面的合作。持续推进5G应用的创新,促进形成新的形成新的增长点,共同应对新冠疫情带来的经济增长下行压力。

特斯拉发声明回应:未与宜买车或拼多多有任何团购合作

据国外媒体报道,近日,宜买车汽车旗舰店在拼多多上推出了2019款特斯拉Model 3标准续航后驱升级版的万人团购活动。对此,特斯拉发布了一份声明回应称,未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作。

据悉,2019款特斯拉Model 3标准续航后驱升级版在拼多多上的团购活动价是25.18万元,比特斯拉中国官方网站公布的补贴前起售价29.18万元便宜4万元。一旦下单,宜买车将在付款后30个工作日内与客户联系确认信息并发货。

对此,特斯拉在官方微博回应称,该公司未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作,也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务,亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。

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另一方面,该商家声称,这是一辆真正的特斯拉,补贴也是真的,但总共只有5辆。

特斯拉通常会向所有人提供同样的价格,尽管该公司过去曾有一两次偏离这一政策。正因如此,当宜买车在拼多多上销售打折的特斯拉Model 3时,让人感到惊讶。

今年第二季度,特斯拉交付了约90650辆汽车,大大高于预期的74130辆,尽管该公司的弗里蒙特工厂曾关闭了一个多月时间。而同期,该公司向中国市场交付了约3万辆汽车,这意味着中国市场的交付量占该公司全球交付量的约三分之一。

来源:TechWeb